Иран вызвал посла Швейцарии в связи с конфискацией США его нефти, которая сейчас находится в Техасе

ТЕГЕРАН, Иран (AP) – Иран вызвал швейцарского дипломата в связи с очевидным конфискацией США иранской сырой нефти с корабля, который несколько месяцев стоял у берегов Техаса, сообщил чиновник в понедельник, поскольку нефть, похоже, теперь пришвартована в Хьюстоне.

Высказывания представителя министерства иностранных дел Ирана Нассера Канаани знаменуют собой последний поворот в саге о нефти, оказавшейся на борту танкера Suez Rajan, который увяз в более широкой напряженности между Соединенными Штатами и Исламской Республикой. И это несмотря на то, что Тегеран и Вашингтон работают над обменом замороженных иранских активов в Южной Корее на миллиарды долларов ради освобождения пяти американцев иранского происхождения, удерживаемых в Тегеране.

Иран пытается уклониться от санкций и продолжать продавать свою нефть за границу, в то время как США и их союзники конфискуют грузы с 2019 года после того, как ядерная сделка страны, которая разрешала торговлю, рухнула.

Выступая перед журналистами в понедельник, Канаани сообщил, что Тегеран вызвал временного поверенного в делах посольства Швейцарии в Иране, чтобы выразить «решительные возражения» по поводу конфискации нефти США. Швейцария заботится об интересах Америки в Иране после кризиса с заложниками в посольстве США в 1979 году.

В комментариях Канаани также подтверждается, что нефть была иранской.

«Тема захвата Соединенными Штатами партии иранской нефти… является совершенно непродуктивной акцией», — заявил Канаани. Он сказал, что правительство США, с одной стороны, выражает заинтересованность в прямых переговорах, чтобы проложить путь к возобновлению ядерной сделки, а с другой - вводит новые санкции и конфискует нефть.

Госдепартамент США не сразу ответил на просьбу о комментариях.

Сага вокруг Суэцкого Раджана началась в феврале 2022 года, когда группа «Объединенные против ядерного Ирана» заявила, что подозревает, что танкер перевозил нефть с иранского острова Харг, его главного нефтераспределительного терминала в Персидском заливе.

В течение нескольких месяцев корабль простоял в Южно-Китайском море у северо-восточного побережья Сингапура, а затем внезапно без объяснения причин направился в Мексиканский залив. Аналитики полагают, что груз судна, скорее всего, был конфискован американскими властями, хотя в понедельник еще не было опубликовано никаких судебных документов, касающихся нефти.

20 августа судно Suez Rajan начало перекачивать нефть на танкер MR Euphrates, показали данные отслеживания судов, проанализированные Associated Press. В понедельник данные показали, что судно MR Euphrates пришвартовалось в Хьюстоне у крупного нефтяного терминала, вероятно, готовясь к разгрузке нефти, доставленной из Суэцкого Раджана.

Частная инвестиционная компания Oaktree Capital Management со штаб-квартирой в Лос-Анджелесе владела судном Suez Rajan до конца мая, когда его приобрела греческая фирма Empire Navigation. Судно MR Euphrates также принадлежит компании Empire, которая в понедельник не ответила на запрос о комментариях.

С тех пор, как «Суэцкий Раджан» направился в Америку, Иран захватил два танкера возле Ормузского пролива, в том числе один с грузом для американской нефтяной компании Chevron Corp. В июле командующий военно-морскими силами Революционной гвардии пригрозил дальнейшими действиями против любого, кто разгружает Суэцкий канал. Раджан, а государственные СМИ связывают недавние изъятия с судьбой груза.

Ядерное соглашение Ирана с мировыми державами в 2015 году вернуло Ирану возможность открыто продавать нефть на международном рынке. Но в 2018 году тогдашний президент США Дональд Трамп в одностороннем порядке вышел из соглашения и вновь ввел американские санкции. Это захлопнуло двери для большей части прибыльной торговли сырой нефтью Ирана, которая является основным двигателем его экономики и правительства. Он также начал охоту в кошки-мышки за иранскими нефтяными грузами, а также серию нарастающих атак, приписываемых Ирану с 2019 года.

Задержка с разгрузкой груза Суэцкого Раджана стала политической проблемой и для администрации Байдена, поскольку корабль несколько месяцев простоял в Мексиканском заливе, возможно, из-за того, что компании были обеспокоены угрозой со стороны Ирана.

В последние недели ВМС США неуклонно наращивали свое присутствие на Ближнем Востоке, отправив десантно-авиационный корабль USS Bataan через Ормузский пролив и рассматривая возможность размещения вооруженного персонала на коммерческих судах, проходящих через пролив, чтобы помешать Ирану захватить дополнительные корабли. .